广东定制石墨毡厂家

汽车、风能、航空航天三大领域应用将驱动碳纤维及其复合材料需求快速增长,13-18 年碳纤维需求复合增长率为17%。石墨毡在汽车、航空等领域对轻质高强材料需求增加的大背景下,碳纤维及其复合材料处于较快的发展阶段。根据我们的预测,全球碳纤维需求将从2013 年的46500 吨增长到2018 年的101420 吨,年复合增长率为17%。广东石墨毡其中增速最快的是汽车和风机叶片领域,年复合增长率分别为41%和15%。全球碳纤维市场外资垄断,发展下游碳纤维复合材料的成长空间更为广阔。

按原料体系的不同，碳纤维主要分为：黏胶基碳纤维、聚丙烯腈基碳纤维和沥青基碳纤维。黏胶基碳纤维，黏胶基碳纤维主要用于耐烧蚀材料和隔热材料，目前, 黏胶基碳纤维仍占据着其他碳纤维不可取代的地位，是重要的战略物资。聚丙烯腈基碳纤维，聚丙烯腈基碳纤维是目前的主流，占据了主要的市场费额：1、瓦特的技术突破打通了制造高性能碳纤维的通道；2、PAN原丝质量是制造高性能碳纤维的前提；3、一条龙生产线得到发展，世界上几条著名的PAN基碳纤维生产线大多是从原丝开始，直到碳纤维以及中、下游产品开发。沥青基碳纤维，1965年,日本群马大学的大谷衫郎研制沥青基碳纤维获得成功，从此，沥青成为生产碳纤维的新原料，是目前碳纤维领域中仅次于PAN基的第二大原料路线。

工业化生产碳纤维按原料路线可分为聚丙烯腈 (PAN)基碳纤维、沥青基碳纤维和粘胶 基碳纤维三大类。从粘胶纤维制取高力学性能的碳纤维必须经高温拉伸石墨化，碳化收率低，技术难度大、设备复杂，成本较高，产品主要为耐烧蚀材料及隔热材料所用；由沥青制取碳纤维，原料来源丰富，碳化收率高，但因原料调制复杂、产品性能较低，亦未得到大规模发展。由聚丙烯腈纤维原丝可制得高性能的碳纤维，其生产工艺较其它方法简单，而且产品的力学性能优良，用途广泛，因而自20世纪60年代问世以来，取得了长足的发展，成为当今碳纤维工业生产的主流。

石墨坩埚以天然鳞片石墨为主体原料，以可塑性耐火粘土或炭质为粘结剂加工而成，具有耐高温、导热性能强、抗腐蚀性能好，使用寿命长等特点。在高温使用过程中，热膨胀系数小，对急冷、急热具有一定抗应变性能。对酸性、碱性溶液抗蚀性较强，具有优良的化学稳定性，在熔炼过程中不参与任何化学反应。石墨坩埚内壁平滑，被熔化的金属液体不易渗漏和粘附在坩埚内壁，使金属液体有良好的流动性和浇铸性，适用于各种不同模具浇铸成型。由于石墨坩埚具有以上优良特性，被广泛用于合金工具钢冶炼和有色金属及其合金的冶炼。

碳纤维硬毡是利用聚丙烯原丝经特殊加工而成的高级纤维材料，是生产加工高级碳纤维复合材料的基本原料，广泛应用于航天、航海、冶金工业、体育用品等工业领域。聚丙烯晴基碳纤维毡，碳毡采用聚丙烯晴纤维为原料，针刺成原毡，经过预氧、碳化、高温处理而成。 本产品具有热容量小、导热系数度、导电系数高、保温绝热性能好、重量轻、质地柔软。可快速升温、降温、急冷、急热、不变形，特别是在高温条件下，性能稳地，抗化学腐蚀性强，抗震性能好，可节省大量能源，易于加工成任何形状，便于在各种设备中安装使用，在真空和惰性气氛下，最高使用温度1800-2500度，是各种真空炉理想的隔热真空炉保温材料。有极好的导电性能，作为电极被广泛应用在黄金富集的应用方面。

用碳纤维来制作的产品部件目前已经有了很多，大部分部件并非标准的板材和管材制品，处于应用场景需求会有这种弧度和造型的要求，碳纤维复合材料拥有很好的可塑性，树脂在模具流动能够实现多种复杂的造型，这类异形件在目前定制领域需求量巨大。对于造型复杂的异形件制品，想要用碳纤维来实现的话需要前期设计好三维图纸，根据图纸来制作专门加工的模具，模具制作出来之后才能进行碳纤维预浸料铺设，固化成型等一系列的流程，最终生产出来成品的碳纤维异形件。对于高精度异形件前期需要进行较多的测算、实验，整理出最优的设计方案和加工方式出来才能制作出复合要求的碳纤维异形件制品，期间的设计、原材料选择、模具品质、施工质量把控等任何一个环节都需要严谨实施，任何环节的疏忽都会影响产品的最终品质。